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数控切割新技术生产的北江明珠游船成功试水

——清远首艘采用数控切割技术制造的旅游船舶成功下水

2012年03月09日 09:45中国机床商务网点击:11009

中国机床商务网www.jc35.com讯:据国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉介绍,这艘名为“北江明珠”的游船由清远海事局船检部门和清远船舶设计部门共同研发,清远白庙船厂生产制造。此外,清远海事部门还积极引导船厂进行新船型的研发,组织开展了“北江散装水泥和煤炭多用途运输船型可行性”课题研究,助推清远造船业转型成功。

3月6日下午,清远市第一艘自主研发,采用数控切割新技术制造的豪华游船成功下水,在北江白庙水域展开处女之航。

据国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉介绍,这艘名为“北江明珠”的游船由清远海事局船检部门和清远船舶设计部门共同研发,清远白庙船厂生产制造。其船身为钢铁骨架,造价超过500万元,采用先进时尚的流线型设计,内饰高雅舒适,配有雷达、卫星导航设备和中央空调,成为了北江的一道风景线。

“这艘游船体现了清远目前最先进成熟的造船技术,外形设计和模具生产全部借助数控技术完成,”据罗百辉透露,“北江明珠”是清远市第一艘自主研发,采用数字放样、数控切割新技术生产的旅游船舶,它的试航成功标志着清远水上旅游经济进入了新的时代,清远造船业“华丽转身”,进入了数字精控、绿色环保时代。

作为重点旅游景区的飞霞风景区,旅游船舶的更新改造迫在眉睫。针对此种情况,清远海事部门采取有力措施助推清远水上旅游业的发展,加快了对现有旅游船舶的管理规划,计划五年内将对飞霞风景区近100艘的老旧旅游船舶进行分批淘汰更新改造。目前,清远海事已推出了三种不同等级的旅游船方案,对旅游船舶质量、外观、内饰、功能等方面提出了新的升级要求,这给清远的造船业带来了机遇和挑战。

在国内,过去一直是用手工敲打大船,造的是些采沙船和货船,工艺比较粗糙,造游船基本上还是一片空白,在清远海事部门的指导下,从2010年起,辖区船厂负责人纷纷走出去,到全国各地学习新型的造船工艺,引导船厂向规范化、规模化、集约化发展,引进船台硬化、数控切割、数字放样等先进工艺,大大提高了清远辖区造船工艺的质量,缩短了造船周期,降低了生产成本,提升了造船竞争力。

此外,清远海事部门还积极引导船厂进行新船型的研发,组织开展了“北江散装水泥和煤炭多用途运输船型可行性”课题研究,助推清远造船业转型成功。据了解,清远辖区内已有3家船厂耗巨资引进了先进的造船设备,与过去相比,建造同类的一艘船,工期同比缩短20%,制造材料成本降低5%,造船能力和经济效益有了大大的提升。

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