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突破轴承产业发展瓶颈 走绿色环保道路

2011年03月03日 10:54中国机床商务网点击:3737

  编者按:我国轴承行业发展到现在,具有一定规模的轴承企业已发展到1500余家,职工人数壮大到近80万人,轴承年产量从1949年的13.8万套增加到目前的20多亿套,轴承品种累计从100多个增加至7000多个,规格多达28000多个。我国轴承产业规模迅速扩大,产品质量及生产工艺方面有较大的提升,但是,但我国轴承行业还存在如制造技术水平低、行业集中度不高等问题,离轴承强国的标准还很远。如何突破轴承产业的发展瓶颈,拉进轴承强国差距,已成为企业关注焦点。社会重点关注的绿色革命也走进了轴承产业。
  
  轴承产业三低因素
  
  总体上来看我国已经迈入了世界轴承大国的行列,但从产品结构来看我国离轴承强国仍有很长的一段差距。目前我国轴承产业存在三低因素,严重制约轴承产业发展速度。
  
  1、我国轴承行业制造技术水平低。
  
  2、我国轴承行业生产集中度低。
  
  3、我国轴承行业研发和创新能力低。
  
  从轴承行业的进口构成分析,我国高端轴承的需求要靠进口来满足,目前轿车、高铁、风电、精密机床主轴配套轴承等高端轴承一直是中国轴承行业的软肋,长期依靠进口。我国生产的轴承产品在性能与价格比、高精度、低噪音、长寿命与高可靠性等方面与国外知名企业存在着较大的差距,国产化亟待加速。
  
  如何突破瓶颈
  
  针对我国轴承产业的发展现状,提出了轴承行业“十一五”规划,将以市场为导向、企业为主体,推进自主创新能力和设计制造技术升级,推进大集团、“小巨人”企业建设,提高核心竞争力,提高生产集中度,实现从规模增长型向质量效益型的转变。2010年部分企业部分产品达到具有国际竞争力的水平,为跻身世界轴承强国行列奠定基础;2020年实现由轴承生产大国迈入世界轴承强国的行列的奋斗目标,为加快振兴我国装备制造业做出贡献。2020年实现世界轴承强国目标,产品精度、性能、寿命和可靠性达到同期国外大公司同类产品水平,重大装备配套轴承实现国产化:设计和制造技术达到同期圈外大公司水平,有一批核心技术的自主知识产权;有3-5家拥有自主知识产权和世界知名品牌、国际竞争力较强的优势企业;行业生产和销售总规模位居世界前列,有2-3家内资控股企业进入世界轴承销售额前10名;行业生产集中度达到80以上。
  
  轴承行业引发绿色革命
  
  走绿色环保道路,还包括确保机械和设备能尽可能有效运行。以此为目标,轴承行业正引发一场绿色革命,不断朝着以下几方面发展:
  
  运行速度更高产生更少的摩擦,从而降低工作温度,减少能量损耗;
  
  承受更重负荷;使用环保型润滑油;
  
  寿命更长;使用期间花费更少。
  
  在这场革命中,轴承制造商同样肩负重任,他们提供的教学资料确保了终端用户对设备的正确、高效使用,帮助用户和工程师了解轴承特性从而达到最优机械性能是绿色环保的最终诠释:让人类对环境的影响达到最小化,实现可持续发展。

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